Τι αλλάζει στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ από 1η Οκτωβρίου

Διαβάστε την αναμορφωμένη τιμολογιακή πολιτική του ΟΑΣΘ από 1ης Οκτωβρίου. Ποια εισιτήρια αυξάνονται και ποια καταργούνται

20 Σεπ 2014 - 12:18

Την αναμόρφωση της τιμολογιακής της πολιτικής από την 1η Οκτωβρίου, ανακοίνωσε σήμερα ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), επιβεβαιώνοντας πλήρως τις πληροφορίες που είχε μεταδώσει πρώτη η Voria.gr στις 7 Αυγούστου (δείτε αναλυτικά ΕΔΩ).

 

Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΟΑΣΘ με τις νέες τιμές των εισιτηρίων:

 

"Από τον Ο.Α.Σ.Θ. ανακοινώνεται ότι, σε εφαρμογή της αριθμ. Α οικ.45788/ 3552/2014 κοινής απόφασης του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών και του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, από την 1η Οκτωβρίου 2014 γίνεται αναπροσαρμογή - εξορθολογισμός των κομίστρων του.

 

Η νέα πολιτική κομίστρου γίνεται δικαιότερη έναντι της προϊσχύουσας, αφού το κόστος μετακίνησης κατανέμεται αναλογικότερα, με βάση την απόσταση μετακίνησης και τις χρήσεις και διατηρείται σε μικρότερο ύψος από κάθε άλλη περιοχή της χώρας (Αθήνα κ.λ.π.)

 

Ειδικότερα από την 1η Οκτωβρίου 2014:

 

Α. Οι επιβάτες δύνανται να χρησιμοποιούν τα παρακάτω είδη εισιτηρίων:

 

α) Το εισιτήριο ΜΙΑΣ (1) ΜΟΝΟ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ σε οποιαδήποτε λεωφορειακή γραμμή του Ο.Α.Σ.Θ. έναντι 1,00€ το κανονικό και 0,50€ το μειωμένο.

 

β) Το χρονικό εισιτήριο δύο (2) μετακινήσεων από και προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, που θα πραγματοποιηθούν μέσα σε 70 λεπτά της ώρας, έναντι 1,20€ το κανονικό και 0,60€ το μειωμένο. Εφόσον η δεύτερη χρήση (επικύρωση) του εισιτηρίου, με μετεπιβίβαση, γίνει πριν την πάροδο των 70 λεπτών, αυτό ισχύει έως την ολοκλήρωση της διαδρομής και της αποβίβασης του επιβάτη από το λεωφορείο.

 

Προτυπωμένα εισιτήρια των ανωτέρω κατηγοριών θα διατίθενται από τα εκδοτήρια του Ο.Α.Σ.Θ. και 1.200 συνεργαζόμενα καταστήματα (περίπτερα κ.λ.π.) καθώς και από τα εκδοτικά μηχανήματα εντός των λεωφορείων. Όταν εκδίδονται από τα εντός των λεωφορείων εκδοτικά μηχανήματα, επιβαρύνονται με 0,10€ κατά τύπο εισιτηρίου.

 

γ) Το χρονικό εισιτήριο τριών (3) μετακινήσεων από και προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, που θα πραγματοποιηθούν μέσα σε 90 λεπτά της ώρας,έναντι 1,50€ το κανονικό και 0,80€ το μειωμένο. Εφόσον η δεύτερη ή η τρίτη χρήση (επικύρωση) του εισιτηρίου, με μετεπιβιβάσεις, γίνει πριν την πάροδο των 90 λεπτών από την πρώτη, αυτό ισχύει έως την ολοκλήρωση της διαδρομής και της αποβίβασης του επιβάτη από το λεωφορείο.

 

Προτυπωμένα εισιτήρια της κατηγορίας αυτής θα διατίθενται από τα εκδοτήρια του Οργανισμού ενώ οι επιβάτες θα μπορούν να τα εκδίδουν και από τα εντός των λεωφορείων εκδοτικά μηχανήματα (χωρίς καμία προσαύξηση).

 

δ) Το χρονικό εισιτήριο τεσσάρων (4) μετακινήσεων από και προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, που θα πραγματοποιηθούν μέσα σε 120 λεπτά της ώρας,έναντι 2,00€ το κανονικό και 1,00€ το μειωμένο. Εφόσον η δεύτερη ή η τρίτη ή η τέταρτη χρήση (επικύρωση) του εισιτηρίου, με μετεπιβίβαση, γίνει πριν την πάροδο των 120 λεπτών από την πρώτη, αυτό ισχύει έως την ολοκλήρωση της διαδρομής και της αποβίβασης του επιβάτη από το λεωφορείο.

 

Τα εισιτήρια αυτά αποτελούν το νόμιμο και υποχρεωτικό κόμιστρο των επιβατών των γραμμών των Δήμων του Επαρχείου Λαγκαδά, εφόσον πραγματοποιούν τουλάχιστον μία (1) μετεπιβίβαση στον Λαγκαδά.

 

Προτυπωμένα εισιτήρια της κατηγορίας αυτής θα διατίθενται από τα εκδοτήρια του Οργανισμού και από τους οδηγούς των υπεραστικών λεωφορείων του ΚΤΕΛ Ν. Θεσσαλονίκης που εκτελούν δρομολόγια με κόμιστρα του Ο.Α.Σ.Θ., ενώ οι επιβάτες θα μπορούν να τα εκδίδουν και από τα εντός των λεωφορείων εκδοτικά μηχανήματα (χωρίς καμία προσαύξηση).

 

ε) Το ειδικό εισιτήριο για την Πολιτιστική Γραμμή και την εξπρές λεωφορειακή γραμμή εξυπηρέτησης του αεροδρομίου ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (78 & 78Ν) έναντι 2,00€ το κανονικό και 1,00€ το μειωμένο, το οποίο ισχύει για μία μόνο μετακίνηση.

 

Προτυπωμένα εισιτήρια της κατηγορίας αυτής θα διατίθενται από τα εκδοτήρια του Οργανισμού και τους συνοδούς της Πολιτιστικής Γραμμής, ενώ οι επιβάτες θα μπορούν να τα εκδίδουν και από τα εντός των λεωφορείων εκδοτικά μηχανήματα (χωρίς προσαύξηση).

 

Β. Οι Επιβάτες, για την οικονομικότερη μετακίνησή τους, δύνανται να χρησιμοποιούν τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών, οι οποίες τιμολογούνται ως εξής:

 

α) Μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών στην τιμή των 30,00€ η κανονική και 15€ η μειωμένη, (εκδίδονται κάθε μήνα και ισχύουν για το μήνα αυτό).

 

β) Τριμηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών στην τιμή των 84,00€ η κανονική και 42€ η μειωμένη, (εκδίδονται κάθε μήνα και λήγουν τον τρίτο μήνα μετά την έκδοσή τους).

 

γ) Εξαμηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών στην τιμή των 150,00€ η κανονική και 75,00€η μειωμένη, (εκδίδονται κάθε Ιανουάριο και Ιούλιο και ισχύουν για έξι μήνες)

 

δ) Ετήσια κάρτα απεριορίστων διαδρομών στην τιμή των 270,00€ η κανονική και 135€ η μειωμένη, (εκδίδονται κάθε Ιανουάριο και ισχύουν για όλο το έτος).

 

Σημείωση:

 

Οι μηνιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών διατηρούνται στην ίδια τιμή με τις έως σήμερα ισχύουσες, ενώ οι τριμηνιαίες και οι ετήσιες σε τιμές μικρότερες των έως σήμερα ισχυόντων και ειδικότερα:

 

Οι τριμηνιαίες κανονικές κατά 2,00€ και οι αντίστοιχες μειωμένες κατά 1,00€

Οι ετήσιες κανονικές κατά 50,00€ και οι αντίστοιχες μειωμένες κατά 25,00€

 

Γ. Δικαιούμενοι Μειωμένου Κομίστρου

 

Δικαίωμα μετακίνησης με μειωμένο κόμιστρο έχουν οι:

 

α) Μαθητές Πρωτοβάθμιας & Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, με την επίδειξη του μαθητικού δελτίου μειωμένου κομίστρου (πάσο),

 

β) Φοιτητές – Σπουδαστές Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης (Πανεπιστήμια – Τ.Ε.Ι.), με την επίδειξη του ειδικού δελτίου μειωμένου κομίστρου (πάσο).

 

γ) Πολύτεκνοι και μέλη πολύτεκνων οικογενειών, με την επίδειξη του ισχύοντος δελτίου πολυτεκνίας.

 

δ) Α. με Α. με ποσοστό αναπηρίας 67% και άνω, με την επίδειξη του ειδικού Δελτίου Πολιτικού Αναπήρου που εκδίδεται από τις Περιφέρειες.

 

Κάτοχοι των κουπονιών απεριορίστων διαδρομών έτους 2014 του Ο.Α.Σ.Θ. δικαιούνται δωρεάν μετακίνησης σε όλες τις λεωφορειακές γραμμές του Οργανισμού

 

ε) Πολίτες ηλικίας άνω των 65 ετών, εκτός των προφανών περιπτώσεων προσδιορισμού της ηλικίας, με την επίδειξη του δελτίου αστυνομικής ταυτότητας ή άλλου δημόσιου εγγράφου προσδιορισμού της ηλικίας και της ταυτοπροσωπίας.

 

Δ. Διάθεση Νέων εισιτηρίων και Καρτών απεριορίστων διαδρομών

 

Τα νέα εισιτήρια θα διατίθενται από:

 

- Τα εκδοτήρια του Ο.Α.Σ.Θ. την Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου 2014

 

- Τα 1200 συνεργαζόμενα καταστήματα (περίπτερα κ.λπ.) την Τετάρτη 1 Οκτωβρίου 2014

 

Οι νέες κάρτες απεριορίστων διαδρομών (μηνιαίες Οκτωβρίου και τριμηνιαίες Οκτωβρίου - Δεκεμβρίου) θα πωλούνται από τα Εκδοτήρια του Ο.Α.Σ.Θ. από 23 Σεπτεμβρίου 2014 έως και 14 Οκτωβρίου 2014.

 

Ε. Χρήση και αντικατάσταση των έως 30.09.2014 ισχυόντων εισιτηρίων

 

Κάτοχοι των έως και 30.09.2014 ισχυόντων εισιτηρίων μπορούν να τα χρησιμοποιούν μέχρι την 31η Οκτωβρίου 2014.

 

Από 1ης Νοεμβρίου μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2014 θα μπορούν να τα ανταλλάσσουν με ανάλογης αξίας νέα εισιτήρια στα Εκδοτήρια του Ο.Α.Σ.Θ.

 

ΣΤ. Πρόστιμα στους παραβάτες – επιβάτες.

 

Από την 1η Οκτωβρίου 2014, στους παραβάτες – επιβάτες, που μετακινούνται χωρίς την καταβολή του νόμιμου κομίστρου, θα επιβάλλεται πρόστιμο, το ύψος του οποίου ανέρχεται σε 60,00€ και 30,00€ για τους δικαιούμενους μειωμένου κομίστρου.

 

Το ως άνω επιβαλλόμενο πρόστιμο πρέπει να καταβάλλεται είτε αμέσως στον Ελεγκτή Κομίστρου ή εντός 60 ημερολογιακών ημερών από την επομένη της παράβασης, στον Ο.Α.Σ.Θ. ή μέσω των ΕΛ.ΤΑ.

 

Αν δεν πληρωθεί εντός των 60 ημερολογιακών ημερών, ο Ο.Α.Σ.Θ. διαβιβάζει τη βεβαίωση επιβολής προστίμου στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. του Ο.Α.Σ.Θ. και το πρόστιμο πενταπλασιάζεται και εισπράττεται ως δημόσιο έσοδο.

 

Z. Καταργούμενα εισιτήρια

 

Με την νέα τιμολογιακή πολιτική καταργείται το χρονικό εισιτήριο διάρκειας 24 ωρών".

 

http://www.voria.gr 

Δελτίο Τύπου Υπ.Οικ. σχετικά με το χρονίζον πρόβλημα του ΟΑΣΘ

06/08/14 | Αρχική > Ειδησεογραφία > Οικονομικά

Τα Γραφεία του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών, κ. Χρήστου Σταϊκούρα και του Υφυπουργού Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου, σχετικά με το χρονίζον πρόβλημα του ΟΑΣΘ ανακοινώνουν από κοινού τα εξής:
 
«Ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, και ο Υφυπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, προχώρησαν σε πρωτοβουλία εξορθολογισμού της λειτουργίας και διασφάλισης της βιωσιμότητας του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).
Συγκεκριμένα, την Τρίτη 05.08.2014, υπέγραψαν δύο Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις (ΚΥΑ) που αφορούν τον ΟΑΣΘ και, ειδικότερα, τον καθορισμό της τιμολογιακής πολιτικής (κόμιστρα) του Οργανισμού, καθώς και την οριστικοποίηση της συνεισφοράς του Ελληνικού Δημοσίου στη διαφορά εσόδων - δαπανών του Οργανισμού κατά την περίοδο 2014-2017, διευθετώντας οικονομικές εκκρεμότητες από το 2010.
Η ρύθμιση αυτή είναι κρίσιμης σημασίας για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης στις νέες συνθήκες, δεδομένου ότι κατά την 6ετία 2008-2013 ο Κρατικός Προϋπολογισμός επιβαρύνθηκε με το ποσό των 695 εκατ. ευρώ σε ταμειακή βάση ή 687 εκατ. ευρώ σε δεδουλευμένη βάση (μ.ο. 114,5 εκατ. ευρώ κατ’ έτος) για τη χορήγηση της αντισταθμιστικής καταβολής στον ΟΑΣΘ.
 
Ειδικότερα, με βάση τις υπογραφείσες ΚΥΑ, σημειώνονται τα ακόλουθα:
1^ον. Το κόμιστρο από 01.10.2014 διαμορφώνεται στο μικρότερο δυνατό ύψος που κρίθηκε απολύτως αναγκαίο για την ενίσχυση των εσόδων του ΟΑΣΘ προκειμένου να επιτευχθεί: (α) η εξασφάλιση της βιωσιμότητας του Οργανισμού με αύξηση των ιδίων εσόδων του και (β) η μικρότερη δυνατή επιβάρυνση των φορολογουμένων με τη μείωση της αντισταθμιστικής καταβολής που καταβάλλει το Ελληνικό Δημόσιο.  
2^ον. Οι οικονομικές εκκρεμότητες που αφορούν την περίοδο 2010-2013 τακτοποιούνται με πρόσθετη καταβολή από το Υπουργείο Οικονομικών στον ΟΑΣΘ ποσού 120,7 εκατ. ευρώ. Το ποσό αυξάνει  τον προαναφερθέντα μ.ο. για την 6ετία 2008-2013 στο επίπεδο των 135 εκατ. ευρώ κατ’ έτος.
3^ον. Η αντισταθμιστική καταβολή του έτους 2014 αναπροσαρμόζεται στο ποσό των 102,8 εκατ. ευρώ.
4^ον. Η αντισταθμιστική καταβολή για την τριετία 2015-2017 καθορίζεται στα ακόλουθα ποσά: (α) για το 2015: 53,2 εκατ. ευρώ, (β) για το 2016: 47 εκατ. ευρώ, και (γ) για το 2017: 44,1 εκατ. ευρώ.
Έτσι, με τις ανωτέρω ΚΥΑ, ο Κρατικός Προϋπολογισμός, για την τριετία 2015-2017, από τη διευθέτηση του ζητήματος της αντισταθμιστικής καταβολής μειώνει τη δημόσια δαπάνη περίπου κατά 85 εκατ. ευρώ κατ’ έτος και συνολικά περίπου κατά 250 εκατ. ευρώ, ωθώντας τους εμπλεκόμενους σε ισορροπημένες ρυθμίσεις εξορθολογισμού.
 
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε αυτό το πλαίσιο οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ συμμετέχουν με  περικοπή 5%, αναδρομικά από 01.01.2014, των πάσης φύσεως απολαβών τους.
Σημειώνεται, επίσης, ότι ειδικός όρος στην ΚΥΑ προβλέπει πως στην περίπτωση που δεν επιτευχθούν οι στόχοι των συμβατικών εσόδων ο ΟΑΣΘ θα αναλαμβάνει την αντιμετώπιση του όποιου ελλείμματος προκύψει χωρίς την επιπρόσθετη επιβάρυνση του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Αντιμετωπίζεται, συνεπώς, με ορθολογική κατανομή αρμοδιοτήτων και ευθυνών μεταξύ των εμπλεκομένων, μια πολυετής πρακτική (προσφυγές και αποφάσεις του Διαιτητικού Δικαστηρίου κοκ), η οποία μακροχρονίως βάρυνε το φορολογούμενο και τους πολίτες της Θεσσαλονίκης.
 
Συμπέρασμα: με την πολιτική που σχεδιάσθηκε, συμφωνήθηκε και τίθεται σε εφαρμογή  επιτυγχάνεται ένα καλό μίγμα οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής δικαιοσύνης στην επίλυση ενός χρόνιου προβλήματος».


6/8/2014
 http://www.e-forologia.gr/

Με ένα click σας φέρνουν τα εκλεκτότερα προϊόντα του Έλληνα παραγωγού

Ευάγγελος Σεϊμενάκης
Υπηρεσίες που ενώνουν τον Έλληνα παραγωγό με τον καταναλωτή και δημιουργούν το δίκτυο που θα μεταφέρει την ανανεωμένη ελληνική γαστρονομία παντού!
(To άρθρο αποτελείται από 2 Σελίδες)
.
Πλέον το διακρίνουμε ευκρινέστερα από ποτέ: η κρίση δημιούργησε νέες ανάγκες, συνεπώς και νέες ιδέες για να τις καλύψουν, το προφανές και το αυτονόητο ήρθαν και πάλι στη μόδα (και εκεί ελπίζουμε να παραμείνουν) και η εν γένει νοοτροπία μας διαφοροποιήθηκε προς το καλύτερο.
Το ελληνικό προϊόν είναι εδώ, κερδίζει σιγά-σιγά τη θέση που του αρμόζει στις επιλογές του Έλληνα και βάζει πλώρη για να κατακτήσει και τις ξένες αγορές με μεγάλο πλεονέκτημα την αθρόα τουριστική κίνηση του καλοκαιριού, η οποία γίνεται ο καλύτερος πρεσβευτής της ανανεωμένης γαστρονομίας μέσω του word of mouth σε όλο τον κόσμο.
Σημαντικό στάδιο σε αυτή την πορεία είναι και η ύπαρξη ενός σοβαρού και οργανωμένου δικτύου διανομής. Εξίσου σημαντική και αναγκαία και η παρουσία στο χώρο του διαδικτύου ώστε να επικοινωνηθούν οι νέες τάσεις. Αυτό το κενό προσπαθούν να καλύψουν πέντε νέες προσπάθειες στον τομέα του ηλεκτρονικού εμπορίου (e-shop).
Εγχείρημα δύσκολο και γι’ αυτό άκρως γοητευτικό και γενναίο αφού έχει ως μέγιστο στόχο να φέρει κοντά μικρές και σπάνιες παραγωγές με τον καταναλωτή που επιζητά το ποιοτικό και εκλεκτό προϊόν, βοηθώντας παράλληλα στην σωστή αυτορρύθμιση της αγοράς. Η επίτευξη του γεγονότος αυτού είναι από μόνη της ικανή ν’ αλλάξει σε μεγάλο βαθμό τα μέχρι τώρα δεδομένα και να ανοίξει τον δρόμο τόσο για νέες και ίσως μεγάλες (;) επενδύσεις στον κλάδο, όσο και για συνεχή βελτίωση στην (ας μου επιτραπεί ο όρος) προϊοντοποίηση των ελληνικών πρώτων υλών αφού μέχρι στιγμής είχαμε μάθει να λειτουργούμε λίγο «χύμα».
Πάμε να γνωρίσουμε λοιπόν αυτούς που μετέτρεψαν σε επιχειρηματικότητα, την πίστη τους στη μεσογειακή διατροφή!
 .

elenianna.com Premium Mediterranean Gastronomy

.

Ιδρύθηκε το 2013 με ένα μεγάλο στόχο. Να εισάγει τα καλύτερα μεσογειακά προϊόντα στην παγκόσμια αγορά. Επενδύει στην ελληνική πρώτη ύλη και της δίνει ουσιαστικά μια μεγάλη διέξοδο αφού το δίκτυο που αναπτύσσει, ενθαρρύνει την παραγωγή εκλεκτών προϊόντων τα οποία έχουν ήδη αρχίσει να πληθαίνουν και ν’ αποτελούν πλέον μια από τις βασικές επιλογές των παραγωγών.
Διαλέγει με προσοχή και αυστηρά κριτήρια (υψηλή ποιότητα – πρωτοποριακό design) τα προϊόντα που εντάσσει στη λίστα της ώστε να υπηρετούν στο μέγιστο βαθμό το σκοπό της για luxury και ultra-premium προϊόντα. Είναι κατά 99% εξαγωγική (δεν είναι τυπογραφικό λάθος αλλά απλά η στρατηγική επιλογή της elenianna.com) και περιλαμβάνει μια boutique σειρά άνω των 120 πολυτελών προϊόντων από ελαιόλαδα και μέλια μέχρι οίνους, βότανα και σαπούνια.
Η ιστοσελίδα είναι αρκετά εύχρηστη αν αναλογισθεί κανείς τον όγκο των πληροφοριών που διαχειρίζεται αφού ο επισκέπτης μπορεί να ανακαλύψει προϊόντα από πολλά και διαφορετικά κριτήρια, όπως ο τόπος παραγωγής ή ο ίδιος ο παραγωγός, η κατηγορία προϊόντος ή ακόμα και μέσω συνταγών. Με λίγα λόγια αν είσαι από εκείνους που ψάχνουν ότι ποιοτικότερο και εκλεκτότερο παράγει σήμερα η Ελλάδα τότε θα το ανακαλύψεις στο elenianna.com
elenianna.com/
twitter.com/eleniannacom
facebook.com/eleniannacom
 .

Yoleni’s Mediterranean Food & Taste

Κορυφαία τοπικά προϊόντα που παραδίδονται εντός 16-36 ωρών σε οποιοδήποτε μέρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης μόνο με 9€! Δημιουργήθηκε στα τέλη του 2013 και περιλαμβάνει μια γκάμα περισσότερων από 800 τοπικών προϊόντων που προέρχονται από σχεδόν 100 παραγωγούς ανά την Ελλάδα. Το πρωτοποριακό ηλεκτρονικό delicatessen φιλοδοξεί να μεταφέρει τα αυθεντικά προϊόντα της ελληνικής υπαίθρου που πραγματώνουν την μεσογειακή διατροφή, σε όλο τον κόσμο ώστε να μπορεί όποιος το επιθυμεί, ανεξαρτήτως το που βρίσκεται να έχει πρόσβαση σ’ αυτόν τον μοναδικό και καλά κρυμμένο θησαυρό.

Το e-shop είναι επιμελημένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί ο καθένας να περιηγηθεί με ευκολία αλλά ταυτόχρονα εξασφαλίζει στον επισκέπτη πολύτιμες πληροφορίες γύρω από τα προϊόντα αφού υπάρχει αναλυτική παρουσίαση (κείμενο, φωτογραφίες, video) τόσο του τόπου, όσο και του ίδιου του παραγωγού. Επιπροσθέτως δίνει στον πιστό επισκέπτη του, την δυνατότητα να κερδίζει πόντους με τις αγορές του και να τις εξαργυρώνει σε επόμενες. Έτσι με το πρόγραμμα επιβράβευσης Yoleni’s Olive Tree είτε με αγορές άνω των 40€ είτε με την εγγραφή στο newsletter, είτε ακόμα και με ένα απλό share κερδίζετε ένα πόντο (σήμα ελιάς) που ισούται με 1€ για τις επόμενες αγορές σας. Σύμφωνα άλλωστε με το μότο των ανθρώπων της Yoleni’s: το ταξίδι στη γεύση αρχίζει μ’ ένα κλικ!
yolenis.com/
twitter.com/YolenisHellas
facebook.com/YolenisHellas


http://www.analyst.gr/ 

«Άδεια τα ταμεία του ΟΑΣΘ»

07:42 - Δευτέρα, 01 Ιουλίου 2013

 

Για δραματικές καταστάσεις κάνουν λόγο οι εργαζόμενοι

«Τα ταμεία του ΟΑΣΘ είναι άδεια και αν το κράτος δε δώσει αυτά που οφείλει με δικαστικές αποφάσεις -πρόκειται για περισσότερα από 80 εκατ. ευρώ-, λυπάμαι, αλλά ο στόλος, που είναι ο πλέον σύγχρονος στην Ελλάδα, θα καταστραφεί».

Με αυτό το δραματικό τρόπο περιγράφει ο πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης, τη δεινή κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.

Όλα τα ενδεχόμενα είναι πλέον ανοιχτά και τα πάντα βρίσκονται υπό συζήτηση, αφού η κυβέρνηση έχει διαμηνύσει ότι θέλει να μειώσει το κόστος λειτουργίας του ΟΑΣΘ, με κάθε τρόπο. Την ίδια ώρα, η αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων θεωρείται δεδομένη. Ωστόσο, το κακό δεν εξαντλείται εκεί. Κι αυτό καθώς κάθε μέρα που περνά μέχρι να βρεθεί λύση, η όποια λύση, τα οικονομικά προβλήματα του ΟΑΣΘ συσσωρεύονται και ο Οργανισμός οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια σε οικονομική ασφυξία. Αυτοί που ξέρουν λένε ότι, εάν δεν κινηθούν γρήγορα οι διαδικασίες, τίθεται ακόμη και ζήτημα επιβίωσης του ΟΑΣΘ, σύμφωνα με το agelioforos.gr.

Σήμερα o ΟΑΣΘ βρίσκεται υπερχρεωμένος έναντι των πιστωτών του. Τι σημαίνει αυτό; Ανάμεσα στα άλλα, ότι δεν μπορεί να προμηθευτεί ανταλλακτικά για τα λεωφορεία του. Έτσι, κάθε αστικό που παρουσιάζει βλάβη αποσύρεται και μένει παροπλισμένο.

«Το λεωφορείο που μπαίνει στο συνεργείο με βλάβη δεν ξαναβγαίνει έξω», λένε χαρακτηριστικά αυτοί που ξέρουν. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτήν τη στιγμή περισσότερα από 50 λεωφορεία έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω βλάβης! «Δεν είναι μόνον οι καθυστερήσεις στις πληρωμές των εργαζομένων το πρόβλημα», περιγράφει ο κ. Τσερμενίδης.

Χωρίς κλιματισμό

Σοβαρό είναι το πρόβλημα και με τον κλιματισμό, αφού δεν μπόρεσε να γίνει συντήρηση των μηχανημάτων. «Φοβάμαι ότι, παρά την επικείμενη έναρξη του θερινού προγράμματος δρομολογίων του ΟΑΣΘ, οπότε κυκλοφορούν λιγότερα λεωφορεία στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, φέτος θα αντιμετωπίσουμε σοβαρό πρόβλημα με τον κλιματισμό», αναφέρει ο κ. Τσερμενίδης.

Ήδη, δεκάδες λεωφορεία κινούνται χωρίς κλιματισμό, με τους επιβάτες και τους οδηγούς να περνούν, ιδίως τις μεσημεριανές ώρες, ένα μαρτύριο.

«Αν ένας επιβάτης που ανεβαίνει στο λεωφορείο διαμαρτύρεται, διότι κατά τη διάρκεια της διαδρομής του δεν έχει κλιματισμό, τι να πει ο οδηγός που βρίσκεται όλη τη μέρα στο τιμόνι;», διερωτώνται εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ.

Έτσι φέτος έχουν αρχίσει και κάνουν την εμφάνισή τους γνώριμες εικόνες από το παρελθόν, με οδηγούς του ΟΑΣΘ να λούζονται στον ιδρώτα και να έχουν τυλιγμένη γύρω από το λαιμό τους πετσέτα. «Αυτές τις μέρες που χάλασε ο καιρός εμείς κάναμε... πάρτι», λένε χαρακτηριστικά.

Μετέωρες οι παροχές

Στο μεταξύ, υπό συζήτηση βρίσκονται μια σειρά από θέματα που αφορούν τις παροχές του ΟΑΣΘ προς το επιβατικό κοινό. Για παράδειγμα, δεν είναι ξεκάθαρο αν οι άνω των 65 ετών θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν μειωμένο εισιτήριο κατά τις μετακινήσεις τους, αφού δεν αποκλείεται το «προνόμιο» αυτό να καταργηθεί.

Όπως εξηγεί ο κ. Τσερμενίδης, η λειτουργία του Οργανισμού βρίσκεται ουσιαστικά «στον αέρα» από το 2009, αφού τότε έπαψαν να εκδίδονται οι ετήσιες Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις (ΚΥΑ) οι οποίες καθορίζουν τα της λειτουργίας του.

«ΚΥΑ δεν υπάρχει ούτε για το μειωμένο εισιτήριο το οποίο πληρώνουν οι άνω των 65 ετών. Είναι χαρακτηριστικό ότι το Διαιτητικό Δικαστήριο επέρριψε ευθύνες στον ΟΑΣΘ, ο οποίος προχώρησε στην παροχή αυτή στους άνω των 65 χωρίς να έχει στα χέρια του ΚΥΑ, αφού αυτό έγινε με προφορική εντολή», σημειώνει ο κ. Τσερμενίδης.

Ο ίδιος επισημαίνει ότι ΚΥΑ δεν υπάρχει ούτε για το χρονικό εισιτήριο των 0,90 ευρώ, διάρκειας 90 λεπτών, ούτε για το μισό εισιτήριο που πληρώνουν οι μαθητές και οι φοιτητές, ούτε και για το εισιτήριο της πολιτιστικής γραμμής, αφού όλα ίσχυσαν με προφορικές εντολές από το υπουργείο Μεταφορών. Ειδικά πάντως για τους άνω των 65 ετών, που για πρώτη φορά το μειωμένο εισιτήριο ίσχυσε για αυτούς το 2011, όπως υποστηρίζει ο κ. Τσερμενίδης το διαιτητικό δικαστήριο επέρριψε ευθύνες στον ΟΑΣΘ για την εφαρμογή του μέτρου, αφού έγινε με προφορική εντολή από τον τότε υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα, χωρίς να προβλεφθεί κάτι ανάλογο έστω σε παλαιότερη ΚΥΑ.

Ακριβαίνουν τα κόμιστρα

Η αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ είναι δεδομένη. Αυτό που δεν έχει ξεκαθαρίσει είναι το ποσοστό της αύξησης. Σύμφωνα με όσα είχαν διαρρεύσει το προηγούμενο χρονικό διάστημα, ο γενικός γραμματέας Μεταφορών προωθούσε τη διαμόρφωση της τιμής του βασικού εισιτηρίου στο ένα ευρώ και του χρονικού εισιτηρίου διάρκειας ενενήντα λεπτών της ώρας στο ένα ευρώ και είκοσι λεπτά. Ετσι, το μισό εισιτήριο θα διαμορφωνόταν στα 0,50 λεπτά το βασικό και στα 0,60 λεπτά το χρονικό.

Όλα ωστόσο θα ξαναμπούν στο τραπέζι των συζητήσεων, αφού το υπουργείο Μεταφορών δεν είναι πλέον ενιαίο με το υπουργείο Ανάπτυξης και το ζήτημα θα το χειριστεί η νέα πολιτική ηγεσία.

Πάντως, οι τιμές αυτές δεν αποκλείεται να αλλάξουν, είτε προς το καλύτερο είτε προς το χειρότερο, αν και στην πραγματικότητα δύσκολα θα διαμορφωθούν καλύτερες τιμές για τους επιβάτες.

Η τελευταία αύξηση στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ είχε γίνει τον Ιανουάριο του 2011, όταν η τιμή στο βασικό εισιτήριο διαμορφώθηκε στα 0,80 ευρώ, που κοστίζει μέχρι και σήμερα. Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου του 2010 το εισιτήριο κόστιζε 0,60 ευρώ. Η τιμή αυτή είχε ισχύσει για μόλις οκτώ μήνες, αφού τα εισιτήρια είχαν διαμορφωθεί στα 0,60 ευρώ την Πρωτομαγιά του 2010. Η αύξηση αυτή είχε έρθει μετά από πέντε χρόνια, στη διάρκεια των οποίων τα εισιτήρια του ΟΑΣΘ παρέμεναν «παγωμένα» στο μισό ευρώ (από το Σεπτέμβριο του 2005). 

http://www.newsbeast.gr/ 

Ζημίες είχε το 50% των εταιρειών στη Β. Ελλάδα

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΠΟ 50 ΜΕΓΑΛΕΣ ΜΕΤΑΠΟΙΗΤΙΚΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΒΑΛΑΝ «ΛΟΥΚΕΤΟ»

«Βούλιαξαν» στις ζημιές και στα «λουκέτα» οι βορειοελλαδικές βιομηχανίες, καθώς το 50% αυτών, τόσο το 2011, όσο και το 2012, κατέγραψε αρνητικά αποτελέσματα, όταν το αντίστοιχο ποσοστό το 2008 ήταν μόλις 17%. Την ίδια στιγμή, από το 2008, δηλαδή από την έναρξη της οικονομικής κρίσης μέχρι σήμερα, έχουν κλείσει οριστικά περισσότερες από 50 σημαντικές μεταποιητικές βιομηχανίες με έδρα τις τέσσερις περιφέρειες του βορειοελλαδικού τόξου.

Όπως προκύπτει από μελέτη και ανάλυση των χρηματοοικονομικών στοιχείων 218 επιχειρήσεων του βορειοελλαδικού τόξου, ο κύκλος εργασιών τους μειώθηκε κατά περίπου 200 εκατ. το 2012, σε σχέση με το 2011, δηλαδή συρρικνώθηκε κατά 5,73%.
Οι ζημίες τους αυξήθηκαν την εξεταζόμενη διετία (2011-2012) κατά 140% και από 77,9 εκατ. ευρώ, ανήλθαν στα 187,3 εκατ. ευρώ, ενώ οι βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις διευρύνθηκαν κατά 4,22% και τα ίδια κεφάλαια υποχώρησαν κατά 5,94%.
Το περιθώριο καθαρού κέρδους των επιχειρήσεων έχει πάψει να έχει θετικό πρόσημο από το 2009, ενώ για το 2012 οι βιομηχανίες της Βόρειας Ελλάδας εμφανίζουν «περιθώριο ζημιών» της τάξης του 5%.

Τρόφιμα
Όσον αφορά στα κλαδικά αποτελέσματα, ακόμη και ο με παραδοσιακά μεγάλες αντοχές κλάδος των τροφίμων και ποτών παρουσιάζει αύξηση ζημιογόνων επιχειρήσεων κατά το 2012, αφού πλέον και σ' αυτόν 1 στις 3 βιομηχανίες εμφανίζει ζημίες.
Για τους άλλους κλάδους οι ζημιογόνες επιχειρήσεις έχουν ως εξής: α) 8 στις 10 επιχειρήσεις από τον κλάδο του ξύλου και των προϊόντων από ξύλο, β) 7 στις 10 από τον κλάδο της κλωστοϋφαντουργίας και γ) 6 στις 10 από τα δομικά υλικά και από τον κλάδο της μεταλλουργίας των μεταλλικών προϊόντων.

Όπως επισημαίνει στην ανάλυσή του ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος (ΣΒΒΕ), οι διάφορες πιέσεις που δέχονται οι μεταποιητικές επιχειρήσεις από το εξωτερικό τους περιβάλλον κατά την τελευταία πενταετία έχουν οδηγήσει σε συρρίκνωση το σύνολο των μεγεθών τους, και ειδικότερα:

• Του κύκλου εργασιών τους σε ποσοστό περίπου 24% κατά μέσο όρο, και μάλιστα σε σταθερές τιμές του 2009.
• Του περιθωρίου καθαρού κέρδους τους, που από το 2010 έχει μετατραπεί σε «περιθώριο ζημιών», το οποίο μάλιστα διαρκώς διευρύνεται: από το μηδενικό περιθώριο καθαρού κέρδους του 2010, φθάσαμε στο -5% περιθωρίου ζημιών για το 2012, και, ως επακόλουθο, των καθαρών κερδών τους, τα οποία έχουν εξανεμιστεί από την αρχή της κρίσης, δηλαδή από το 2008, τα οποία χρόνο με τον χρόνο διευρύνονται, αφού το σύνολο των κλάδων της μεταποίησης έχει περάσει πλέον από την κερδοφορία στις ζημιές.

Από τα στοιχεία του ενοποιημένου ισολογισμού των 218 βιομηχανιών του δείγματος, προκύπτει μείωση των συνολικών πωλήσεων των επιχειρήσεων.
Πηγή: www.imerisia.gr
17/10/2013
http://www.e-forologia.gr 

Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ που έχει σελίδα στο Facebook!

Δευτέρα, 11 Μαρτίου 2013 | 2:39 μ.μ.

Το είδαμε και αυτό στη Θεσσαλονίκη! Το λεωφορείο που “σώζει” πολλούς ξενύχτηδες της πόλης έχει τη δική του σελίδα στο Facebook! 

Πρόκειται για μία μεταμεσονύκτια γραμμή του ΟΑΣΘ που εξυπηρετεί πολλές περιοχές του... κέντρου και της ανατολικής Θεσσαλονίκης ενώ ο τελικός της προορισμός είναι το αεροδρόμιο της πόλης.

Στο λεωφορείο αυτό συναντά όλες τις “φυλές” των επιβατών. Άλλους με αποσκευές για το αεροδρόμιο, κοπέλες με αποκαλυπτικό ντύσιμο για τα μπουζούκια της περιοχής του αεροδρομίου, ξενυχτισμένους φοιτητές που επιστρέφουν από την κεντρική βιβλιοθήκη του ΑΠΘ αλλά και όσους επιστρέφουν από τη νυχτερινή τους διασκέδαση με το κέφι να ξεχειλίζει. 

Γραφικές φιγούρες της πόλης ενώ όπως λένε οι fans του δρομολογίου οι ελεγκτές εισιτηρίων στο συγκεκριμένο δρομολόγιο είναι είδος προς… εξαφάνιση. Πολλοί είναι αυτοί που δίνουν μεταμεσονύχτια ραντεβού στο κέντρο για ένα δρομολόγιο του συγκεκριμένου λεωφορείου!

“Όλα ξεκίνησαν από μία πλάκα”, λέει ο διαχειριστής της σελίδας του λεωφορείου στο Facebook, και συμπληρώνει “Η σελίδα δημιουργήθηκε ένα πρωινό, αφού το προηγούμενο βράδυ είχαμε γυρίσει από πάρτυ, με το λεωφορείο 78Ν, το οποίο ήτανε γεμάτο με κόσμο! Και λέμε… ας κάνουμε μία σελίδα να δούμε πόσο κόσμο θα μαζέψει! Και πήγε καλύτερα από ότι φανταζόμασταν!”

Η σελίδα του 78Ν στο Facebook “αρέσει” σε 2.880 άτομα, ενώ οι αναρτήσεις των χρηστών αυτών είναι σχεδόν καθημερινές.

Βέβαια όσοι παρακολουθούν τη σελίδα δεν παραλείπουν να κάνουν και πλάκα αναφερόμενοι στο “αγαπημένο” τους λεωφορείο του ΟΑΣΘ κάθε φορά που θα συμβεί κάτι στην πόλη ή που ο ΟΑΣΘ θα κηρύξει απεργία.

ΠΗΓΗ

Read more: http://www.osybusdrivers.com/2013/03/facebook.html#ixzz2OdZp4ugG

Μειώνεται η επιχορήγηση του ΟΑΣΘ...

Σάββατο, 23 Μαρτίου 2013 | 11:54 π.μ.

Στα 79,5 εκατ. ευρώ θα ανέλθει η επιχορήγηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) για το 2013, όπως αναφέρεται σε έγγραφα που διαβιβάστηκαν στη Βουλή από τα υπουργεία Οικονομικών και Υποδομών & Ανάπτυξης, σε απάντηση σχετικής ερώτησης της βουλευτού Θεσσαλονίκης της ΝΔ κυρίας Έλενας Ράπτη. 

Παράλληλα, όπως σημειώνεται, διαιτητικό δικαστήριο έχει επιδικάσει υπέρ του ΟΑΣΘ την καταβολή ποσού 29,6 εκατ. ευρώ, όμως το Δημόσιο έχει καταθέσει αίτηση ακύρωσης της απόφασης, επικαλούμενο «λόγους εθνικού συμφέροντος και σημασίας, που αφορούν τη γενικότερη κατάσταση της ελληνικής οικονομίας». 

Όπως αναφέρεται σε απάντηση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα, «οποιαδήποτε περαιτέρω υπέρβαση των παραπάνω πιστώσεων είναι πέραν των δυνατοτήτων του κρατικού προϋπολογισμού και θα ανατρέψει την υφιστάμενη δημοσιονομική διαχείριση, σύμφωνα με τους στόχους που έχουν τεθεί». Σύμφωνα με την απάντηση του υπουργείου Υποδομών & Ανάπτυξης, η επιχορήγηση για το 2010 είχε οριστεί στα 111 εκατ. ευρώ, ενώ απόφαση διαιτητικού δικαστηρίου ανέβασε το ποσό στα 130 εκατ. ευρώ.

Για το 2011 η επιχορήγηση του ΟΑΣΘ μειώθηκε στα 105 εκατ. ευρώ, ενώ για το 2012 υπέστη και νέο «κούρεμα», καθώς προϋπολογίστηκε στα 96 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση του ΟΑΣΘ προσέφυγε στη Διαιτησία και πέτυχε για το 2012 την καταβολή συνολικής επιχορήγησης ύψους 125,9 εκατ. ευρώ. 

Παράλληλα, σε άλλο έγγραφο του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους (ΓΛΚ), το οποίο κοινοποιείται στην απάντηση του συναρμόδιου υπουργείου Υποδομών & Ανάπτυξης και υπογράφεται από τον γενικό διευθυντή του ΓΛΚ κ. Παναγιώτη Καρακούση, σημειώνεται σε σχέση με τη δικαστική διένεξη ότι «θα πρέπει να τονιστεί στο δικαστήριο η κατάσταση της ελληνικής οικονομίας, καθώς και να γίνει επίκληση λόγων εθνικού συμφέροντος κι εθνικής σημασίας, όπως είναι η σωτήρία της οικονομίας, οι οποίοι ασφαλώς προηγούνται από το στενό συμφέρον του ΟΑΣΘ». 

Read more: http://www.osybusdrivers.com/2013/03/blog-post_6686.html#ixzz2OdZ39fu5

Με 13% η φορολογία αγροτών, υποχρέωση τα λογιστικά βιβλία

Τσατσάκης Γιάννης|  26/11/2012 - 10:41 πμ

 

Οριζόντιο αυτοτελή φόρο 13% ο οποίος θα προσδιορίζεται μέσω λογιστικών βιβλίων "φέρνει" για τους επαγγελματίες αγρότες το νέο φορολογικό νομοσχέδιο, όπως προκύπτει από το προσχέδιο που είδε το φως της δημοσιότητας.

Ο νέος τρόπος φορολόγησης του αγροτικού εισοδήματος θα τεθεί σε ισχύ από το 2014, δηλαδή για τα εισοδήματα που θα αποκτηθούν το 2013.

Από το 164 σελίδων κείμενο προκύπτει, επίσης, ότι το νέο σύστημα θα τεθεί σε εφαρμογή το 2014, δηλαδή για τα εισοδήματα που θα αποκτηθούν το 2013.
 
Η φορολόγηση του αγροτικού εισοδήματος (συμπεριλαμβάνεται και το εισόδημα επαγγελματιών κτηνοτρόφων και αλιέων) θα γίνεται πλέον από το πρώτο ευρώ καθώς καταργείται το αφορολόγητο.
Πιο συγκεκριμένα, στο άρθρο 21, παράγραφος 2 του νομοσχεδίου αναφέρεται: "Το εισόδημα από ατομική αγροτική επιχείρηση υποβάλλεται σε φόρο με συντελεστή δεκατρία τοις εκατό (13%)".
Το προσχέδιο έχει δοθεί προς έγκριση από τα επιτελεία των κομμάτων που στηρίζουν την κυβέρνηση και αναμένεται να πάρει την τελική του μορφή μέσα στο αμέσως επόμενο διάστημα ώστε εντός του Δεκεμβρίου να έρθει προς ψήφιση στη Βουλή.

Για τους συνεταιρισμούς:  Ακόμα, το προσχέδιο ορίζει ότι απαλάσσονται από το φόρο "τα εισοδήματα που αποκτούν οι συνεταιρισμοί πρώτου, δεύτερου και τρίτου βαθμού που χαρακτηρίζονται από το νόμο ως αγροτικοί από δραστηριότητες που εμπίπτουν στους σκοπούς που καθορίζονται από τις διατάξεις του καταστατικού τους".

Αντίθετα, στην απαλλαγή δεν περιλαμβάνονται (δηλαδή υπόκεινται σε φορολογία):

-Τα εισοδήματα από εκμίσθωση ακινήτων και από κινητές αξίες, εκτός των τόκων από συναλλαγματικές και γραμμάτια, εφόσον πηγάζουν από εμπορικές συναλλαγές, καθώς και των τόκων από δάνεια ή πιστώσεις στα μέλη του συνεταιρισμού.
- Τα κέρδη από πώληση προϊόντων μετά από προηγούμενη επεξεργασία τους ή διασκευή η οποία μπορεί να προσδώσει σε αυτά το χαρακτήρα βιομηχανικών προϊόντων. Δεν θεωρείται ως βιομηχανική επεξεργασία η διαλογή, εξευγενισμός, καθαρισμός, έκθλιψη, εκκόκκιση, εκχύμωση, αποφλοίωση, παστερίωση, η παραγωγή γαλακτοκομικών προϊόντων, καθώς και η απλή συσκευασία για τη συντήρηση και μεταφορά των γεωργικών προϊόντων στον τόπο της κατανάλωσης, ανεξάρτητα από τα μέσα που χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτόν.
- Τα κέρδη από τη λιανική πώληση σε τρίτους γεωργικών προϊόντων γενικά παραγωγής του συνεταιρισμού ή των μελών αυτού από ίδια πρατήρια ή με τη μεσολάβηση τρίτων που ενεργούν λιανική πώληση κατ' εντολή και για λογαριασμό τους.
- Τα κέρδη από την πώληση σε τρίτους που δεν είναι μέλη του συνεταιρισμού, αγαθών γενικά που δεν παράγονται από το συνεταιρισμό ή από τα μέλη του, καθώς και τα κέρδη από παροχή υπηρεσιών σε τρίτους που
δεν είναι μέλη του συνεταιρισμού. Στα εισοδήματα αυτά συμψηφίζονται οι τυχόν ζημίες, που προκύπτουν από κλάδους του συνεταιρισμού, που απαλλάσσονται από το φόρο.

Tι νοείται ως εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα

- Τα ποσά που καταβάλλουν με τη μορφή μερίσματος ή αμοιβής στα μέλη τους οι συνεταιρισμοί που έχουν συσταθεί νόμιμα.
-Το εισόδημα από την ατομική η εταιρική άσκηση αγροτικής επιχείρησης το οποίο αποκτάται από την εκμετάλλευση μιας ή περισσοτέρων γεωργικών επιχειρήσεων κάθε μορφής, όπως είναι οι αγροτικές, κτηνοτροφικές, πτηνοτροφικές, μελισσοκομικές, σηροτροφικές, δασικές, αλιευτικές κ.λπ.


Πώς θα υπολογίζεται το καθαρό εισόδημα
Το προσχέδιο αναφέρει ότι ("με την επιφύλαξη των οριζομένων στην παράγραφο 5, στα άρθρα 44, 45 και στην
παράγραφο 4 του άρθρου 46'), το καθαρό εισόδημα "των φυσικών και νομικών προσώπων που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα και τηρούν απλογραφικά ή διπλογραφικά βιβλία εξευρίσκεται λογιστικά με έκπτωση από τα ακαθάριστα έσοδα, όπως αυτά ορίζονται στο άρθρο 17 του κόστους των πωληθέντων και του συνόλου γενικά των εξόδων που πραγματοποιεί η επιχείρηση και αφορούν τη διαχειριστική περίοδο. Η έκπτωση των ως άνω δαπανών διενεργείται εφόσον είναι βέβαιες και εκκαθαρισμένες, σχετίζονται με την επιχειρηματική δραστηριότητα, στηρίζονται σε φορολογικά στοιχεία και έχουν καταχωρηθεί στα τηρούμενα βιβλία".
Δείτε εδώ ολόκληρο το Προσχέδιο Φορολογικού 2013.pdf

Τι προβλέπει για τους υπόλοιπους φορολογούμενους

Για τα φυσικά πρόσωπα καθιερώνεται νέα κλίμακα με τρεις συντελεστές: 21% από το πρώτο ευρώ έως 25.000 ευρώ, για το κλιμάκιο εισοδήματος από 25.001 έως 48.000 ευρώ ο συντελεστής αυξάνεται στο 36% και για εισοδήματα άνω των 48.000 ευρώ ο συντελεστής φτάνει το 45%.
Το αφορολόγητο των 5.000 ευρώ καταργείται και στη θέση του προβλέπεται σταθερή μείωση φόρου 1.950 ευρώ για εισοδήματα έως 18.000 ευρώ. Η μείωση φόρου θα περιορίζεται για τα εισοδήματα άνω των 18.000 ευρώ και θα «μηδενίζεται» στο επίπεδο εισοδήματος των 42.000 ευρώ.
Με τις αλλαγές αυτές, προκύπτουν μειώσεις φόρου έως 400 ευρώ για εισοδήματα έως 25.000 ευρώ, οι οποίες όμως στην πράξη εξαλείφονται εξαιτίας της κατάργησης όλων των φοροαπαλλαγών, πλην αυτών που αφορούν ιατρικές δαπάνες, νοσήλια, διατροφή μεταξύ πρώην συζύγων και δωρεές προς το Δημόσιο.
Φοροαπαλλαγές: Διατηρούνται εκπτώσεις φόρου 10% μόνο για έξοδα ιατρικής και νοσοκομειακής περίθαλψης, έξοδα διατροφής μεταξύ πρώην συζύγων και δωρεές προς το Δημόσιο, τους ΟΤΑ και κοινωφελή ιδρύματα. Με τον τρόπο αυτόν, κάθε φορολογούμενος με στεγαστικό δάνειο που κέρδιζε μέχρι φέτος 100 ευρώ, λόγω της προβλεπόμενης φοροαπαλλαγής για το 10% των τόκων του δανείου του έως 1.000 ευρώ, επιβαρύνεται με την εφαρμογή των νέων διατάξεων με επιπλέον φόρο 100 ευρώ. Ανάλογες επιβαρύνσεις προκύπτουν από την κατάργηση των φοροαπαλλαγών για ενοίκια κύριας κατοικίας ή παιδιών που σπουδάζουν, για δίδακτρα φροντιστηρίων και ασφάλιστρα.
Όσον αφορά τα τεκμήρια των Ι.Χ. προβλέπονται μειώσεις κατά 20% στα τεκμήρια αυτοκινήτων έως 1.600 κυβικά εκατοστά προβλέπει το νομοσχέδιο, ενώ αμετάβλητα σε σχέση με τα ισχύοντα παραμένουν τα προτεινόμενα τεκμήρια για ακίνητα, σκάφη αναψυχής, αεροσκάφη και πισίνες καθώς και η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για τον κάθε φορολογούμενο (3.000 ευρώ για τον άγαμο και 5.000 ευρώ για τον έγγαμο).
Για τα δίδακτρα ιδιωτικών σχολείων παραμένει η πρόβλεψη προσδιορισμού των τεκμηρίων με βάση τις σχετικές αποδείξεις, όπως και για οικιακούς βοηθούς, οδηγούς αυτοκινήτων και λοιπό προσωπικό το τεκμήριο εξακολουθεί να προσδιορίζεται με βάση το εκάστοτε ισχύον όριο αμοιβών.
Στα τεκμήρια των Ι.Χ. οι αλλαγές ευνοούν τους κατόχους επιβατικών σχετικά μικρού κυβισμού, με την καθιέρωση και ενός ενδιάμεσου κλιμακίου από τα 1.200 έως τα 1.600 κυβικά. Αν περάσουν οι αλλαγές, το τεκμήριο για ένα αυτοκίνητο 1.400 κυβικών εκατοστών ηλικίας έως 5 ετών μειώνεται σε 4.160 ευρώ από 5.200 ευρώ που ισχύει σήμερα, ενώ για ένα αυτοκίνητο 1.600 κυβικών εκατοστών το τεκμήριο διαμορφώνεται σε 5.120 από 6.400 ευρώ.
Ελεύθεροι επαγγελματίες. Το αφορολόγητο των 5.000 ευρώ καταργείται και καθιερώνεται νέα κλίμακα με συντελεστές 26% για τα πρώτα 50.000 ευρώ εισοδήματος και 33% για υψηλότερα εισοδηματικά κλιμάκια.
Επιχειρήσεις. Αυξάνεται από το 20% στο 26% ο συντελεστής φορολόγησης των αδιανέμητων κερδών και μειώνεται από το 25% στο 10% ο συντελεστής φορολόγησης των μερισμάτων. Το μέτρο κρίνεται από ορισμένα στελέχη του ΠΑΣΟΚ και της ΔΗΜΑΡ αντιαναπτυξιακό, καθώς μειώνει την επιβάρυνση στα κέρδη που δεν προορίζονται για επενδύσεις αλλά καταλήγουν στις τσέπες των μετόχων.
Ενοίκια. Καθιερώνεται νέα κλίμακα αυτοτελούς φορολόγησης των εισοδημάτων από ενοίκια με συντελεστές 10% για τα πρώτα 12.000 εισοδήματος και 33% για το υπερβάλλον ποσό εισοδημάτων που προέρχεται από ενοίκια.
Οι αλλαγές στη φορολόγηση των ενοικίων επιβαρύνουν έως και κατά 1.820 ευρώ όσους έχουν αποκλειστικά εισοδήματα από ενοίκια και φορολογούνταν μέχρι σήμερα με την κλίμακα φορολογίας εισοδήματος. Για την ίδια κατηγορία φορολογουμένων προκύπτουν ελαφρύνσεις για εισοδήματα από ενοίκια άνω των 70.000 ευρώ.

http://www.agronews.gr/ 

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΘ

Φιλες και φίλοι επιβάτες,

 
Νιώθουμε την ανάγκη να επικοινωνήσουμε μαζί σας – μέσω αυτού του εντύπου – και να δώσουμε μια απάντηση στο εύλογο ερώτημά σας, αυτό της αναγγελίας των αγωνιστικών κινητοποιήσεών μας τις προσεχείς ημέρες, αρχής γενομένης από την Τετάρτη 16-1-2013.
Αφού εξαντλήσαμε κάθε περιθώριο υπομονής και αναμονής λύσεων από τα συναρμόδια Υπουργεία, διανύουμε ήδη τον δεύτερο μήνα χωρίς να μας καταβληθούν οι νόμιμες αποδοχές μας οδεύοντας τις οικογένειές μας σε δεινή οικονομική κατάσταση, ενώ αντίθετα καλούμαστε κι εμείς να είμαστε συνεπείς στις υποχρεώσεις έναντι του Κράτους (φόρους – χαράτσια – κρατήσεις – εισφορά αλληλεγγύης κ.τ.λ)
Στοχοποιηθήκαμε κι εμείς – όπως όλοι οι εργαζόμενοι – στην επέλαση της παγκοσμιοποίησης (Τρόϊκα – ΔΝΤ κ.τ.λ.) και τα εγχώρια όργανά τους ( Κυβερνήσεις – Μ.Μ.Ε.) προσπαθούν να μας διαβάλλουν και να στρέψουν την κοινή γνώμη εναντίον μας.
Είναι γνωστή πλέον η τακτική τους για την επίτευξη του στόχου της πλήρους εξαθλίωσης των εργαζομένων και λαϊκών στρωμάτων.
Πλήττουν συνοχή και αλληλεγγύη μεταξύ εργαζομένων και κοινωνικών ομάδων εφαρμόζοντας την δοκιμασμένη – από αρχαιοτάτων χρόνων – τακτική του “διαίρει και βασίλευε”, με διασπορά ψευδών ειδήσεων – διόγκωση και παραποίηση εργασιακών κεκτημένων, και δημιουργία κλίματος αντιζηλίας στα λαϊκά στρώματα.
Μας έφθασαν στο σημείο να χαιρόμαστε με κάθε επίθεση που επιχειρούν σε ομάδες ή κατηγορίες άλλων εργαζομένων και κοινωνικών στρωμάτων.
Στόχος του συστήματος καταρχήν, τα προπύργια του εργατικού κινήματος, τα οποία επί σειρά ετών πρωτοπορούσαν στους Αγώνες διεκδίκησης για την βελτίωση του βιοτικού επιπέδου συμπαρασύροντας και άλλες κατηγορίες εργαζομένων με μικρότερες διεκδικητικές δυνατότητες.
Κι εμείς οι εργαζόμενοι στην Αστική Συγκοινωνία είμαστε κομμάτι της κοινωνίας μας με τα γνωστά προβλήματα.
Έχουμε κι εμείς παιδιά, συγγενείς, φίλους, που βιώνουν την καθημερινή αγωνία της ανεργίας, της αναζήτησης εργασίας, εργαζόμενους σε αβεβαιότητα, επαγγελματίες σε απόγνωση ….
Δεν αποτελούμε κάτι ξεχωριστό, όπως επιδιώκει το “σύστημα” να μας παρουσιάσει, και να στρέψει την κοινή γνώμη εναντίον μας.
Τουλάχιστον εσείς αντιλαμβάνεσθε τον καθημερινό αγώνα που δίνουμε κάτω από αντίξοες συνθήκες ώστε πέρα από τις ανάγκες της επιβίωσής μας να προσφέρουμε και το κοινωνικό έργο της μεταφοράς.
Με ειλικρίνεια και εκτίμηση, ζητάμε συγγνώμη για την ταλαιπωρία που μας αναγκάζουν να σας υποβάλλουμε και ευελπιστούμε στην κατανόηση και συμπαράστασή σας.
ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝΟ.Α.Σ.Θ.
http://www.seoasth.gr/

Ομιλία Αναπλ. Υπουργού Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρα κατά συζήτηση Επίκαιρης Ερώτησης του Βουλευτή Θ. Κωνσταντινίδη σχετικά με το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και τον ΟΑΣΘ

Πρωτολογία

Κύριε Συνάδελφε,

Αρχικά, όσον αφορά το θέμα του ΚΤΕΛ, γνωρίζετε ότι με την οικονομική συμφωνία που συνάφθηκε στις 8 Απριλίου 2010 και κυρώθηκε με το Ν. 3897/2010 μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου, του ΟΑΣΘ, του Συνεταιρισμού Εργαζομένων Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης και του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, το τελευταίο ανέλαβε τη υποχρέωση εξυπηρέτησης των Δήμων της επαρχίας Λαγκαδά, Δήμων που βρίσκονται εκτός της αστικής περιοχής που δραστηριοποιείται ο ΟΑΣΘ.

Η καθορισθείσα στο νόμο αποζημίωση για την εκπλήρωση της υποχρέωσης αυτής ανέρχεται τουλάχιστον σε 950.000 ευρώ.

Πράγματι, το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, σε ανακοίνωσή του, ανέφερε την πρόθεση διακοπής της εκτέλεσης συγκοινωνίας στο Νομό από τις 26 Νοεμβρίου.

Στο σημείο αυτό, ωστόσο, θα πρέπει να σας τονίσω ότι την ευθύνη για το σχεδιασμό των δημοσίων αστικών συγκοινωνιών στο σύνολο της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, όπως και την εποπτεία του ΟΑΣΘ, έχει το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.

Εποπτεία και ευθύνη που επιτυγχάνεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Μακεδονίας και Θράκης και το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.

Έτσι, σύμφωνα με το υπ’ αριθμόν 1778 έγγραφο της 29^ης Νοεμβρίου του Συμβουλίου προς το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μας γνωστοποιήθηκε ότι το Συμβούλιο ήρθε σε άμεση επαφή με το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και συμφωνήθηκε άμεση συνάντηση του Συμβουλίου, του ΟΑΣΘ και του ΚΤΕΛ, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Μακεδονίας και Θράκης, για την αντιμετώπιση της κατάστασης.

Αποτέλεσμα ήταν η συγκοινωνία του ΚΤΕΛ να μη διακοπεί, εξυπηρετώντας τους πολίτες του Νομού.

Κύριε Συνάδελφε,

Σίγουρα, το ζήτημα του ΟΑΣΘ χρήζει περισσότερης και εκτενέστερης ανάλυσης, λόγω και του μεγάλου οικονομικού μεγέθους του.

Αξίζει να αναφερθεί ότι η εγγεγραμμένη πίστωση στον Κρατικό Προϋπολογισμό του 2012 για τους συγκοινωνιακούς φορείς (ΚΑΕ 2583) ανήλθε στο ύψος των 442 εκατ. ευρώ.

Όσον αφορά τον ΟΑΣΘ, κατ’ εφαρμογή των σχετικών διατάξεων καθορίζονται με Κοινή Υπουργική Απόφαση οι συμβατικές δαπάνες λειτουργίας και υπολογίζεται το κόμιστρο.

Η αντισταθμιστική καταβολή προκύπτει από τη διαφορά των συμβατικών δαπανών που αναγνωρίζονται από το Ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα πάντα με την οικονομική συμφωνία, μείον τα συμβατικά έσοδα όπως αυτά καταβάλλονται στον ΟΑΣΘ.

Για το 2012, η αντισταθμιστική καταβολή προς τον ΟΑΣΘ καθορίστηκε στο ποσό των 96 εκατ. ευρώ, το οποίο έχει καταβληθεί ολόκληρο.

Μάλιστα σήμερα καταβλήθηκε και η τελευταία δόση των 1,5 εκατ. ευρώ.

Ωστόσο, έχουν προκύψει κάποιες εκκρεμότητες τις οποίες θα σας αναπτύξω στη δευτερολογία μου.

Δευτερολογία

Κύριε Συνάδελφε,

Η ευαισθησία για την αντιμετώπιση των προβλημάτων των πολιτών και για τη βελτίωση της καθημερινότητάς τους δεν θεωρώ ότι είναι προνόμιο κανενός.

Αντιθέτως, πιστεύω ότι πρέπει να βρίσκεται στον πυρήνα κάθε πολιτικής μας για τη διευθέτηση των όποιων εκκρεμοτήτων.

Εκκρεμότητες που υπάρχουν και στην περίπτωση του ΟΑΣΘ.

Ο ΟΑΣΘ, σύμφωνα με την οικονομική σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του Οργανισμού, για την άρση κάθε διαφωνίας επί της εφαρμογής της οικονομικής συμφωνίας είχε τη δυνατότητα να προσφύγει σε τριμελές Διαιτητικό Δικαστήριο.

Να κάνει, δηλαδή, χρήση του Άρθρου 12 της από 30 Απριλίου του 2001 οικονομικής συμφωνίας που κυρώθηκε με το Ν.2898/2001.

Έτσι και έκανε ο ΟΑΣΘ σε δύο περιπτώσεις.

Στην πρώτη περίπτωση, με την υπ’ αριθμόν 22/2011 διαιτητική απόφαση επιδικάστηκε υπέρ του ΟΑΣΘ ποσό 23,4 εκατ. ευρώ.

Ο Οργανισμός έχει ήδη εισπράξει μέχρι σήμερα συνολικό ποσό 17,9 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 12,4 εκατ. ευρώ το 2011 και 5,5 εκατ. ευρώ το 2012.

Απέμεναν δηλαδή προς καταβολή άλλα 5,5 εκατ. ευρώ, τα οποία σύμφωνα με τον προγραμματισμό έπρεπε να καταβληθούν εντός του περασμένου Οκτωβρίου.

Ωστόσο, το «πάγωμα» των χρηματοδοτικών ροών του Μηχανισμού Στήριξης και η πίεση που επέφερε στα ταμειακά διαθέσιμα του κράτους δεν επέτρεψε την καταβολή της δόσης τον Οκτώβριο.

Ωστόσο, η χρηστή δημοσιονομική διαχείριση του δεύτερου εξαμήνου του έτους μας επιτρέπει πλέον να ανταποκριθούμε σε συγκεκριμένες υποχρεώσεις.

Έτσι, το ποσό των 5,5 εκατ. ευρώ θα καταβληθεί στον ΟΑΣΘ μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Και με τη δόση αυτή το συνολικό ποσό της κρατικής επιχορήγησης στον ΟΑΣΘ για το 2012 θα φτάσει τα 107 εκατ. ευρώ.

Στην δεύτερη περίπτωση, με την υπ’ αριθμόν 28/2012 διαιτητική απόφαση επιδικάστηκε υπέρ του ΟΑΣΘ ποσό περίπου 30 εκατ. ευρώ, το οποίο θα επιβάρυνε τον κρατικό προϋπολογισμό.

Και ειδικότερα το αποθεματικό του Υπουργείου Οικονομικών, καθώς δεν υπάρχει κάποια σχετική πρόβλεψη για τη χορήγηση του ποσού αυτού.

Το Ελληνικό Δημόσιο, συνεπώς, ασκώντας το νόμιμο δικαίωμά του, έχει υποβάλει μέσω του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους αίτηση ακύρωσης και αίτηση αναστολής εκτέλεσης της εν λόγω Διαιτητικής Απόφασης.

Και αυτό, διότι υπάρχουν συγκεκριμένοι λόγοι εθνικού συμφέροντος και σημασίας που σχετίζονται τόσο με την ευρύτερη κατάσταση της Ελληνικής οικονομίας, όσο και με τις δημοσιονομικές συνθήκες που επικρατούν.

Πρόκειται για λόγους που επιβάλλουν σε κάθε διάσταση της δημόσιας δραστηριότητας να εδραιωθεί η δημοσιονομική εξυγίανση, προσαρμογή και πειθαρχία ώστε να καταφέρει η χώρα να σταθεί στα πόδια της, με τις δικές της δυνάμεις.

Αναλογιστείτε ότι μια ενδεχόμενη αποδοχή της εν λόγω απόφασης θα οδηγούσε την αντισταθμιστική καταβολή προς τον ΟΑΣΘ για το 2012 στα 126 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση περίπου 6% σε σχέση με το 2011 (119 εκατ. ευρώ) και 10% σε σχέση με το 2010 (114 εκατ. ευρώ).

Αν συνυπολογίζουμε και τα 11 εκατ. ευρώ της προηγούμενης διαιτητικής απόφασης που θα καταβληθούν συνολικά το 2012, το ποσό ανέρχεται στα 137 εκατ. ευρώ.

Θα ξεπερνούσε κατά πολύ και τα επίπεδα του 2009 (129 εκατ. ευρώ).

Συνεπώς, τα τελευταία έτη ο ΟΑΣΘ λαμβάνει συνεχώς αυξανόμενη αντισταθμιστική καταβολή παρέχοντας, επί της ουσίας, το ίδιο συγκοινωνιακό έργο, ενώ δεν αναλαμβάνει καμία πρωτοβουλία στην κατεύθυνση μείωσης ή εξοικονόμησης των δαπανών του.

Αντίθετα, όπως προκύπτει από σχετική αλληλογραφία μεταξύ των Διευθύνσεων του Οργανισμού, σχεδιάζει να αυξήσει τα έξοδά του αφού προχώρησε σε προσλήψεις το 2012 (43 εργαζόμενοι), σχεδιάζει νέες προσλήψεις προσωπικού το 2013 (70 εργαζόμενοι) και αύξηση των μισθών για το 2013 κατά 1,5% (1%+ΔΤΚ).

Κύριε Συνάδελφε,

Καταλαβαίνετε, συνεπώς, ότι αυτή η εικόνα δημοσιονομικής διαχείρισης δεν συνάδει με τη δημοσιονομική κατάσταση της χώρας μας, αλλά και το αίσθημα δικαίου αναφορικά με την κατανομή των βαρών της προσαρμογής.

Θα πρέπει όλοι να συμμετέχουμε σε αυτή.

Δεν υπάρχουν περιθώρια παρεκκλίσεων από κανέναν φορέα, καθώς όλοι πρέπει να κάνουν κτήμα τους τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση που θα βγάλει τη χώρα από τα αδιέξοδα.

Άλλωστε, έχει θεσμοθετηθεί πρόσφατα σχετικό πλαίσιο κανόνων, διαδικασιών και αυτόματων μηχανισμών για τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση.

Και όπου απαιτείται θα ληφθούν συγκεκριμένες νομοθετικές πρωτοβουλίες που θα διορθώνουν τις στρεβλώσεις του παρελθόντος.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό από όλους ότι οι δημοσιονομικοί στόχοι που έχουμε θέσει πρέπει να επιτευχθούν.

Και θα επιτευχθούν ώστε να σταθούμε και πάλι στα πόδια μας.

http://www.cstaikouras.gr/

Ξανανοίγει τη σύμβαση του ΟΑΣΘ το υπουργείο Μεταφορών

Ημερομηνία: 12/12/2012

Aλλαγές θα γίνουν στη σύμβαση του ΟΑΣΘ με το ελληνικό Δημόσιο, όπως ξεκαθάρισε ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Νίκος Σταθόπουλος. Πρόκειται για μία σύμβαση η οποία χαρακτηρίζεται από πολλούς λεόντειος και αποικιοκρατική, αφού ακόμα και σε αυτήν την περίοδο της κρίσης, εξασφαλίζει παχυλά κέρδη για τους μετόχους του οργανισμού, τα οποία όχι μόνο δε μειώνονται, αλλά αντίθετα παρουσιάζουν αυξητική τάση!

«Με βάση τις προβλέψεις του προϋπολογισμού υπάρχει μια περιοριστική πολιτική. Υπάρχουν αντιδράσεις από την πλευρά του ΟΑΣΘ, αλλά δεν μπορούμε να έχουμε δυο μέτρα και δυο σταθμά», υπογράμμισε ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Κωστής Χατζηδάκης, ο οποίος πρόσθεσε ότι «η όποια πολιτική περιορισμένης επιδότησης υπάρχει στην Αθήνα, αντίστοιχη πολιτική περιορισμένης επιδότησης πρέπει να υπάρχει και στη Θεσσαλονίκη». Τα παραπάνω επισημάνθηκαν χτες, στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που δόθηκε στην Αθήνα για τον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών.

Ο κ. Σταθόπουλος ανακοίνωσε ότι το υπουργείο μαζί με τον ΟΑΣΘ έχουν ορίσει κοινή επιτροπή, η οποία θα εισηγηθεί άμεσα «για το πώς είναι δυνατό η νέα γεωμετρία της εξυπηρέτησης της Θεσσαλονίκης να χωρέσει μέσα σε αυτά που το υπουργείο Οικονομικών και το μνημόνιο έχουν προδιαγράψει».

Όπως αναφέρει ο Αγγελιοφόρος, στη συνέντευξη έγινε αναφορά και στο μετρό της Θεσσαλονίκης, για το οποίο ο κ. Χατζηδάκης είπε ότι γίνονται προσπάθειες για να κρατηθεί ζωντανό. «Αντιμετωπίζουμε προβλήματα αλλά έχουμε κατορθώσει με καθημερινές σχεδόν, σίγουρα εβδομαδιαίες επαφές και προσπάθειες που γίνονται, να μείνει το έργο ζωντανό. Δε σημαίνει ότι έχουμε εφησυχάσει, αλλά είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε το καλύτερο δυνατό έτσι ώστε να προχωρήσουν τα πράγματα χωρίς περαιτέρω σημαντικά προβλήματα», υπογράμμισε ο υπουργός.

Πηγή: thestival.gr

Ο Μαγικός "Αστερόκοσμος" στη Θεσσαλονίκη!

Ο πιο εντυπωσιακός "Αστερόκοσμος", μία πρωτότυπη εορταστική πρόταση με τα πιο υπέροχα παιχνίδια, σας καλεί από τις 8 Δεκεμβρίου 2012 έως τις 6 Ιανουαρίου 2013 στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης (Helexpo) για να φωτίσουμε μαζί την πόλη των Χριστουγέννων.

Τον "Αστερόκοσμο" αποτελούν ένας μοναδικός Παιχνιδόκοσμος και ένα ονειρεμένο Χριστουγεννιάτικο Χωριό με πρωταγωνιστές το Μάγο, τον Αϊ-Βασίλη και το Εργαστήρι των Ξωτικών.

Το ταξίδι στον "Αστερόκοσμο" ξεκινά με τον Μάγο, ο οποίος καλεί το κάθε παιδί στο σπίτι του και αφού το «μαγέψει» Χριστουγεννιάτικα του χαρίζει το αστέρι, που θα το οδηγήσει στον Αϊ Βασίλη.

Έτσι τα παιδιά αρχίζουν την "αποστολή" τους και διασχίζουν το Χριστουγεννιάτικο χωριό ξεκινώντας από το Αστερόσπιτο της δημιουργίας, όπου γράφουν το γράμμα στον Αϊ Βασίλη.

Ακολουθώντας το μαγικό μονοπάτι περνούν από το Εργαστήρι των Ξωτικών και τα υπόλοιπα Αστερόσπιτα για να φτάσουν στον ίδιο τον Αϊ Βασίλη. Εκεί αφού ρίξουν το γράμμα τους στο γραμματοκιβώτιο έξω από το σπίτι του θα περάσουν μέσα για να τον συναντήσουν. Η αποστολή τους ολοκληρώνεται και πλέον μπορούν να απολαύσουν τις διάφορες αστρογεύσεις, που προσφέρονται στο χώρο και να διασκεδάσουν ατελείωτα στον Παιχνιδόκοσμο.

Ο Παιχνιδόκοσμος περιλαμβάνει ένα προηγμένο τεχνολογικά UFO, έναν ιπτάμενο δίσκο δηλαδή που στροβιλίζεται και καλεί τους τολμηρούς αναβάτες να βιώσουν μια ξεχωριστή εμπειρία, καθώς αποτελεί ένα από τα 4 παιχνίδια του είδους του, που υπάρχουν σ’ όλη την Ευρώπη.

Δίπλα στο UFO βρίσκεται ένα τεράστιο παγοδρόμιο 450 τμ και δύο ακόμη παιχνίδια για μικρότερες ηλικίες. Το παιχνίδι συνεχίζεται και μέσα από το τόξο της ΧΑΝΘ με το "Τρένο του Αϊ Βασίλη", Καρουζέλ κα., ενώ από τον Αστερόκοσμο δεν θα μπορούσαν να λείπουν τα δημιουργικά εργαστήρια και η αγορά για να ολοκληρώσουν το Χριστουγεννιάτικο σκηνικό.

Στην Αγορά του "Αστερόκοσμου", ο οποίος θα παραμείνει ανοιχτός μέχρι τις 6 Ιανουαρίου 2013, παιγνίδια, κεριά, είδη δώρων, παραδοσιακά προϊόντα, χειροποίητα έργα κ.α., περιμένουν όλους τους επισκέπτες.

Εκτός από τα παιχνίδια και τα δημιουργικά εργαστήρια, οι φίλοι του "Αστερόκοσμου", θα έχουν και τη δυνατότητα να διασκεδάσουν με χορωδίες και συγκροτήματα με Χριστουγεννιάτικα τραγούδια και κάλαντα.

Η είσοδος στον "Αστερόκοσμο" είναι ελεύθερη, ενώ το parking ΙΧ μέσα στον εκθεσιακό χώρο κοστίζει μόνο 2 ευρώ και είναι ανταποδοτικό.

Ο Αστερόκοσμος διοργανώνεται από τη HELEXPO και αποτελεί τη συνεισφορά της στον Χριστουγεννιάτικο εορτασμό της Θεσσαλονίκης.

Χορηγός Επικοινωνίας του "Αστερόκοσμου" είναι ο ραδιοφωνικός σταθμός Republic 100,3 και το περιοδικό Soul.

Το ωράριο λειτουργίας του "Αστερόκοσμου" θα είναι μέχρι και τις 21 Δεκεμβρίου τις καθημερινές από τις 17.00-22.00 και τα Σαββατοκύριακα από τις 10.00-22.00, ενώ από τις 22 Δεκεμβρίου και για όλες τις γιορτές το ωράριο θα είναι συνεχές από τις 10.00-22.00.

Χριστουγεννιάτικες εκδηλώσεις στις παιδικές βιβλιοθήκες

Με ένα πλήθος εκδηλώσεων, που ανταποκρίνονται στο εορταστικό κλίμα των Χριστουγέννων, ο Δήμος Θεσσαλονίκης προσκαλεί τα παιδιά και τους γονείς τους στις παιδικές βιβλιοθήκες, για να περάσουν ευχάριστες και δημιουργικές στιγμές, μέχρι τα τέλη του Δεκεμβρίου. Το πρόγραμμα είναι πλούσιο και υλοποιείται σε συνεργασία με εκπαιδευτικούς, συγγραφείς, βιβλιοθηκονόμους, παιδαγωγούς και ομάδες της πόλης.

Αναλυτικά, οι εκδηλώσεις πραγματοποιούνται ως εξής:

ΠΑΙΔΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΑΝΩ ΠΟΛΗΣ (Κρίσπου 7, τηλ. 2310 200537)

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

8/12/2012, 15/12/2012 και 22/12/2012, ώρα 10.30 π.μ.: Παιχνίδι και δραματοποίηση του παραμυθιού «Ο εγωιστής γίγαντας», με την καθοδήγηση των εμψυχωτών Μαρίας Διαμαντοπούλου και Κωνσταντίνου Λουκίδη.

3/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικος στολισμός της βιβλιοθήκης.

4/12/2012 ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση, «Οι πιο ωραίες ιστορίες για τα Χριστούγεννα»

11/12/2012 ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Τα Χριστούγεννα της μελισσούλας»

12/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Η Φωτεινή Κατσάλη-Γιβάνη θα παρουσιάσει το βιβλίο της «Μένια Μελένια, η μαγισσούλα των λιχουδιών». Μια χριστουγεννιάτικη ιστορία που θα δραματοποιήσουν τα παιδιά με την καθοδήγησή της συγγραφέως. Για παιδιά: 5 - 9 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα

14/12/2012, ώρα 11:30 π.μ.: Η ομάδα παραστατικής και εικαστικής δημιουργικότητας «Σκιάς Όναρ» θα παρουσιάσει την παράσταση Καραγκιόζη «Το μαγικό δεντρί» Για παιδιά: 5 – 12 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 30 άτομα

18/12/2012 ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση του χριστουγεννιάτικου παραμυθιού «Εγώ είμαι ο αληθινός Αϊ- Βασίλης».

20/12/2012 ώρα 10 π.μ.: Χριστουγεννιάτικες δημιουργίες. Για παιδιά: 8 – 9 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα

20/12/2012 ώρα 7 μ.μ.: Οι μαθητές του τμήματος Δ2 του 45ου Δημοτικού Σχολείου θα παρουσιάσουν τη θεατρική παράσταση, «Ο Χαραμάδος», από το έργο του Αλέξανδρου Παπαδιαμάντη.

21/12/2012 ώρα 3.30 μ.μ. και 27/12/2012 ώρα 10.30 π.μ.: Προβολή της χριστουγεννιάτικης ταινίας «Το πολικό εξπρές»

22/12/2012, ώρα 10:30 «Με άρωμα Χριστουγέννων». Μια δράση για γονείς και παιδιά 3 – 4 ετών με χορό, τραγούδι και χειροτεχνίες, από την παιδαγωγό Άννα Καλαφάτη και τη μουσικό Φωτεινή Παπαδοπούλου. Μέγιστος αριθμός παιδιών 12, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη

ΠΑΙΔΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΔΕΛΦΩΝ (Δελφών 208 & Ορεστιάδος 3, τηλ. 2310 324090)

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

5/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικες δημιουργίες με την καθοδήγηση της εκπαιδευτικού Μαρίας Χατζή. Για παιδιά: 5 – 10 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 15 άτομα.

6/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Η συγγραφέας Φωτεινή Κατσάλη - Γιβάνη θα παρουσιάσει το βιβλίο της «Μένια Μελένια, η μαγισσούλα των λιχουδιών».

7/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή του παραμυθιού «Ο μολυβένιος στρατιώτης».

10/12/2012, ώρα 5 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικος στολισμός της βιβλιοθήκης.

12/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Η ομάδα παραστατικής και εικαστικής δημιουργικότητας «Σκιάς Όναρ» θα παρουσιάσει την παράσταση Καραγκιόζη «Το μαγικό δεντρί». Για παιδιά: 5 – 12 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 30 άτομα

14/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή του χριστουγεννιάτικου παραμυθιού «Το δώρο του Αϊ-Βασίλη».

22/12/2012, ώρα 11 π.μ.: Χριστουγεννιάτικες κατασκευές Για παιδιά: 5 – 10 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 15 άτομα

ΠΑΙΔΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ (Αρχαιοτήτων 13, τηλ. 616076)

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

4/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Η συγγραφέας Φωτεινή Κατσάλη-Γιβάνη θα παρουσιάσει το βιβλίο της «Μένια Μελένια, η μαγισσούλα των λιχουδιών».

5/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Τα Χριστούγεννα της Ρόζας» της Βάσως Γιαρένη. Για παιδιά: 4-9 ετών.

7/12/2012, ώρα 5 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικος στολισμός της βιβλιοθήκης:

7/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικες δημιουργίες από ζυμάρι, με την καθοδήγηση των παιδαγωγών Σταματίας Κακάνη και Άννας Γούδα. Για παιδιά: 4-6 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα

10/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή της χριστουγεννιάτικης ταινίας «Το πολικό εξπρές». Για παιδιά: 4 - 9 ετών.

11/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Κατασκευή Άη Βασίλη με ανακυκλώσιμα υλικά. Για παιδιά 4 - 10 ετών.

12/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Αφήγηση και δραματοποίηση του παραμυθιού «Φρικαντέλα, η μάγισσα που μισούσε τα κάλαντα» του Ευγένιου Τριβιζά. Για παιδιά: 6 - 9 ετών.

13/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Προβολή του χριστουγεννιάτικου παραμυθιού «Τα σκυλάκια του Άη Βασίλη». Για παιδιά: 4 - 10 ετών.

14/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Προβολή του παραμυθιού «Τα μαγικά Χριστούγεννα του Μίκυ». Για παιδιά: 4 - 9 ετών.

14/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Χριστούγεννα στο στραφταλιστό δάσος» και μουσικοκινητικό παιχνίδι από τις παιδαγωγούς Σταματία Κακάνη και Άννα Γούδα. Για παιδιά: 4 - 6 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

18/12/2012, ώρες 10 π.μ. και 6 μ.μ.: Προβολή του παραμυθιού «Η ευχή της Άνναμπελ». Για παιδιά: 4 - 9 ετών.

19/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Ο εγωιστής γίγαντας» του Oscar Wilde. Για παιδιά: 4 - 9 ετών.

20/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή της ταινίας «Το Πνεύμα των Χριστουγέννων». Για παιδιά: 9 – 13 ετών.

21/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή του χριστουγεννιάτικου παραμυθιού «Τα πιο γλυκά Χριστούγεννα». Για παιδιά: 4 - 9 ετών.

ΠΑΙΔΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΞΗΡΟΚΡΗΝΗΣ (Γρηγορίου Κολωνιάρη 23, τηλ. 2310 514780)

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

4/12/2012, ώρα 11 π.μ.: Χριστουγεννιάτικος στολισμός της βιβλιοθήκης.

6/12/2012, ώρα 5 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Ο χιονάνθρωπος που δεν ήθελε να λιώσει» του Μάνου Κοντολέων.

6/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Κατασκευή χειμωνιάτικου τοπίου με κολάζ. Για παιδιά: 5 - 10 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 10 άτομα.

10/12/2012, ώρα 6.30 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικες μελωδίες με τη συνοδεία μουσικών οργάνων και γνωριμία των παιδιών με αυτά, από τις σπουδάστριες του ΙΕΚ ΑΚΜΗ. Για παιδιά: 5 – 12 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

13/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Η συγγραφέας Φωτεινή Κατσάλη - Γιβάνη θα παρουσιάσει το βιβλίο της «Μένια Μελένια, η μαγισσούλα των λιχουδιών». Για παιδιά: 5 - 9 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

14/12/2012, ώρα 5 μ.μ.: Αφήγηση του χριστουγεννιάτικου παραμυθιού «Το πιο φρόνιμο λυκάκι του κόσμου» του Φαμπρίς Λελάρζ.

14/12/2012, ώρα 6 μ.μ. Χριστουγεννιάτικες δημιουργίες με ανακυκλώσιμα υλικά. Για παιδιά: 5 - 10 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 10 άτομα

ΠΑΙΔΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΟΡΕΣΤΟΥ (Χαλκιδικής και Ορέστου 33 τηλ. 2310 852384)

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

3/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Η συγγραφέας Φωτεινή Κατσάλη - Γιβάνη θα παρουσιάσει το βιβλίο της «Μένια Μελένια, η μαγισσούλα των λιχουδιών». Για παιδιά: 5 - 9 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

4/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: «Χριστουγεννιάτικα παραμυθομπερδέματα», κινητικά παιχνίδια δραστηριοτήτων και αγαπημένα παραμύθια, σε συνεργασία με το Σώμα Ελληνικού Οδηγισμού. Για παιδιά: 4 - 7 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

5/12/2012, ώρα 6.30 μ.μ.: Προβολή της ταινίας «Ο Άη Βασίλης έρχεται από την Καισαρεία».

6/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Προβολή του παραμυθιού «Χριστούγεννα στο δάσος» και κατασκευές με κουκουνάρια. Για παιδιά 4 - 6 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

7/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: «Χριστουγεννιάτικα παραμυθομπερδέματα», κινητικά παιχνίδια δραστηριοτήτων και αγαπημένα παραμύθια, σε συνεργασία με το Σώμα Ελληνικού Οδηγισμού. Για παιδιά: 7 - 12 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 20 άτομα.

7/12/2012, ώρα 6.30 μ.μ.: Αφήγηση αποσπασμάτων και μουσική από το παραμύθι «Η Αγέλαστη Πολιτεία και οι καλικάντζαροι» του Χάρη και Πάνου Κατσιμίχα. Για παιδιά: 5 - 7 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 12 άτομα.

17/12/2012, ώρα 7.30 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικες δημιουργίες με φυσικά υλικά. Για παιδιά: 5- 7 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 12 άτομα.

22/12/2012, ώρα 12:30 μ.μ.: «Με άρωμα Χριστουγέννων», μια δράση για γονείς και παιδιά 3 – 4 ετών με χορό, τραγούδι, χειροτεχνίες και πολλές άλλες εκπλήξεις, από την παιδαγωγό Άννα Καλαφάτη και τη μουσικό Φωτεινή Παπαδοπούλου.

Με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 12 άτομα.

31/12/2012, ώρα 10:30 π.μ.: Παραδοσιακή Ρώσικη χριστουγεννιάτικη γιορτή με τραγούδι, χορό, ποιήματα και θεατρικά δρώμενα. Για παιδιά: 5 - 12 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 15 άτομα.

ΠΡΟΤΥΠΗ ΣΧΟΛΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ (Κασσάνδρου 17-19, τηλ. 274708)

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

3/12/2012, ώρα 12 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικος στολισμός της βιβλιοθήκης

4/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Ματού, ο κόκκινος γάτος» του Battut Eric.

4/12/2012, ώρα 7 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικες δημιουργίες. Για παιδιά: 5 - 10 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 10 άτομα.

6/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή της χριστουγεννιάτικης ταινίας «Οι Τρεις Μάγοι».

11/12/2012, ώρα 6 μ.μ.: Προβολή του παραμυθιού «Ο κ Κοντορεβυθούλης» των αδελφών Γκριμ.

12/12/2012, ώρα 12 μ.μ.: Χριστουγεννιάτικες μελωδίες με τη συνοδεία μουσικών οργάνων και γνωριμία των παιδιών με αυτά, από τις σπουδάστριες του ΙΕΚ ΑΚΜΗ.

ΠΑΙΔΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΣΤΑΘΜΟΥ (Αναγνωσταρά 9 – 11, τηλ. 2310 545796

1/12 – 8/12/2012: Έκθεση βιβλίων με Χριστουγεννιάτικες ιστορίες.

4/12/2012, ώρα 5:30 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Δύο κάλτσες για τον Άη Βασίλη» του Price Mathew. Για παιδιά: 4-9 ετών. Είσοδος ελεύθερη

5/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Στολισμός χριστουγεννιάτικου δέντρου με κάλαντα και χριστουγεννιάτικες ιστορίες από την παράδοσή μας.

7/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Η συγγραφέας Φωτεινή Κατσάλη - Γιβάνη θα παρουσιάσει το βιβλίο της «Μένια Μελένια, η μαγισσούλα των λιχουδιών».

11/12/2012, ώρα 5:30 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Παραμυθένια Χριστούγεννα» του Buchanan Heather. Για παιδιά: 4-9 ετών.

12/12/2012, ώρα 10 π.μ.: Χριστουγεννιάτικες μελωδίες με τη συνοδεία μουσικών οργάνων και γνωριμία των παιδιών με αυτά, από τις σπουδάστριες του ΙΕΚ ΑΚΜΗ.

18/12/2012, ώρα 5:30 μ.μ.: Αφήγηση του παραμυθιού «Οι περιπέτειες του Άη Βασίλη» της Sykes Julie. Για παιδιά: 4 - 9 ετών.

19/12/2012, ώρα 10 μ.μ.: Κατασκευή Χριστουγεννιάτικων στολιδιών με πολύχρωμα χαρτιά και χάντρες. Για παιδιά: 6 - 10 ετών, με προεγγραφή στη βιβλιοθήκη, μέχρι 10 άτομα.

Περισσότερες πληροφορίες, στα τηλέφωνα των κατά τόπους βιβλιοθηκών και στο τμήμα παιδικών βιβλιοθηκών του Δήμου Θεσσαλονίκης, τηλέφωνα: 2310 374804 και 2310 374888.

National Geographic: Θεσσαλονίκη, μια πόλη που πρέπει να δεις!

Στα 20 πιο must σημεία της υδρογείου που πρέπει κάποιος να επισκεφθεί το 2013 εντάσσει το περιοδικό National Geographic Traveller τη Θεσσαλονίκη.

Όπως αναφέρει το περιοδικό μοναδικές παραμένουν οι βόλτες στα σοκάκια της Άνω Πόλης και η περαντζάδα στην πλατεία Αριστοτέλους. Αλλά και τα φρέσκα καλαμαράκια συνοδευόμενα από λευκό μακεδονίτικο κρασί.

Οι αγορές με τα φρούτα και τους γεμάτους τενεκέδες με φρέσκο τυρί φέτα συμβολίζουν την πόλη σύμφωνα με το περιοδικό. Τα μποέμικα μπαρ μπολιασμένα με το ιστορικό υπόβαθρο της πόλης, που σηματοδοτούν μεταξύ άλλων τα Βυζαντινά και Οθωμανικά τείχη δίνουν μια άλλη διάσταση στην πόλη. Οι Θεσσαλονικείς έχουν φτιάξει το δικό τους τρόπο ζωής αναφέρεται χαρακτηριστικά στο άρθρο.

Σ΄αυτό περιλαμβάνονται, επίσης, χρηστικές πληροφορίες για το τι μπορεί κανείς να δει στη Θεσσαλονίκη, πού να φάει, τι να αγοράσει, αλλά και μία άκρως απαραίτητη συμβουλή για όσους σκοπεύουν να επισκεφθούν στην πόλη: να παρακολουθήσουν την ταινία «Ποτέ την Κυριακή», με την οποία, όπως τονίζεται, η Μελίνα Μερκούρη «σύστησε» στο διεθνές κοινό τις φυσικές ομορφιές της Ελλάδας, το μπουζούκι και τη χαρά του ελληνικού τρόπου ζωής.

Οι καλύτεροι μήνες που μπορεί να επισκεφτεί κανείς την Θεσσαλονίκη σύμφωνα με το δημοσίευμα, είναι ο Ιούλιος και ο Αύγουστος, ενώ κάθε Νοέμβριο το Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου προσελκύει επισκέπτες από ολόκληρο τον κόσμο, ανάμεσά τους και σημαντικούς δημιουργούς του κινηματογράφου καταλήγει το κείμενο.

Σημειώνεται ότι, εκτός της Θεσσαλονίκης, στο σχετικό κατάλογο του National Geographic περιλαμβάνονται- μεταξύ άλλων -η Κριμαία, η Μασσαλία, η Ραβέννα, η αρχαία Γέρασα στην Ιορδανία, το Bodø στη Νορβηγία, το Valparaiso στη Χιλή, το Κιότο στην Ιαπωνία, το Μαλάουι, η Ουγκάντα κ.ά.

Πηγή Αγγελιοφόρος

Ευνοϊκότερο το νέο καθεστώς για υψηλά εισοδήματα από ενοίκια

Από το πρώτο ευρώ θα φορολογούνται τα εισοδήματα που προκύπτουν από ενοίκια. Σύμφωνα με το σχέδιο της κυβέρνησης, τα εισοδήματα αυτά θα φορολογούνται αυτοτελώς με κλιμακωτούς συντελεστές: – 10% για τα πρώτα 12.000 ευρώ. – 33% για το τμήμα του ετήσιου εισοδήματος πάνω από τα 12.000 ευρώ. Με το νέο σχέδιο, κάποιος που έχει αποκλειστικά εισοδήματα από ενοίκια ύψους 15.000 ευρώ θα πληρώσει στην εφορία το ποσό των 2.190 ευρώ. Με το υφιστάμενο καθεστώς ο φόρος ήταν μικρότερος κατά 950 ευρώ, δηλαδή κατέβαλλε στην εφορία 1.240 ευρώ. Αντίθετα, ευνοϊκότερο είναι το νέο καθεστώς για όσους έχουν υψηλά εισοδήματα από ενοίκια. Συγκεκριμένα, φορολογούμενος με εισοδήματα από ενοίκια 100.000 ευρώ θα πληρώσει με το νέο σύστημα στην εφορία το ποσό των 30.240 ευρώ ενώ μέχρι σήμερα πλήρωνε 32.420 ευρώ. Αλλαγές έρχονται και στις μεταβιβάσεις ακινήτων. Στην περίπτωση πώλησης ακινήτου, εφόσον προκύψει υπεραξία αυτή θα φορολογείται με συντελεστή 20%. Στο νομοσχέδιο αναφέρεται ότι στις μεταβιβάσεις ακινήτων επιβάλλεται φόρος με συντελεστή 20% στη διαφορά μεταξύ πώλησης και της τιμής κτήσης. Η διαφορά αυτή θα φορολογείται με την εφαρμογή των παρακάτω συντελεστών παλαιότητας: – 0,90 για διακράτηση από 1 έως 5 έτη. – 0,80 για διακράτηση από 5 έως 10 έτη. – 0,75 για διακράτηση από 10 έως 15 έτη. – 0,70 για διακράτηση 15 έως 20 έτη. – 0,65 για διακράτηση 20 έως 25 έτη. – 0,60 για διακράτηση 25 ετών. Ο φόρος υπεραξίας επιβάλλεται και σε περιπτώσεις δωρεάς ή γονικής παροχής.

Hμερομηνία :  27/11/12    Copyright:  http://www.kathimerini.gr

Προσλήψεις στον Σύνδεσμο ΟΤΑ Ν. Θεσσαλονίκης

Ο Σύνδεσµος ΟΤΑ Νοµού Θεσσαλονίκης ανακοινώνει προσλήψεις, µε σύµβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου...

ορισµένου χρόνου 8 μήνες, συνολικά εξήντα (60) ατόµων για την κάλυψη εποχικών ή παροδικών αναγκών του Συνδέσµου ΟΤΑ Ν. Θεσσαλονίκης, που εδρεύει στη Θεσσαλονίκη.

Οι αιτήσεις υποβάλλονται στα γραφεία της υπηρεσίας, Σύνδεσμος ΟΤΑ Ν. Θεσσαλονίκης, Φράγκων 6-8, 54626 Θεσσαλονίκη. Πρισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο 2310508800.

Υποβολή αιτήσεων έως: Δευτέρα 3 Δεκεμβρίου 2012.
Ωρες υποβολής αιτήσεων: καθημερινά 9.00 με 13.00.
Λεπτομέρεις ΕΔΩ.


http://www.thestival.gr/

Χειρόφρενο από σήμερα στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Χωρίς αστικά από 1 Δεκεμβρίου;

Διακόπτει επ' αόριστον από σήμερα το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης την εκτέλεση των δρομολογίων στο νομό…

Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Μαργαριτόπουλος, τα ταμεία... άδειασαν και υπάρχει αδυναμία προμήθειας καυσίμων.
«Η εταιρία ζητά την κατανόηση του επιβατικού κοινού για την αδυναμία της να προσφέρει συγκοινωνία», επισήμανε στον «Αγγελιοφόρο» ο κ. Μαργαριτόπουλος, ο οποίος τόνισε ότι θα συνεχίσουν να εκτελούνται κανονικά τα δρομολόγια της γραμμής Αθηνών και τα μαθητικά.
Παρόμοια είναι η κατάσταση στον ΟΑΣΘ. Ο πρόεδρος του Οργανισμού, Χρήστος Στεφανίδης, προειδοποιεί ότι τα δρομολόγια θα σταματήσουν την 1η Δεκεμβρίου εφόσον το αρμόδιο υπουργείο δεν δώσει στον ΟΑΣΘ μέρος των οφειλομένων που ανέρχονται στα 35,5 εκ. ευρώ. Το τοπίο θα ξεκαθαρίσει σήμερα, οπότε και ο κ. Στεφανίδης θα έχει επικοινωνία με τη ΓΓ του υπουργείου Οικονομικών.

http://www.thestival.gr/

Το Δημόσιο χρωστά 80,5 εκατ. στον ΟΑΣΘ που απειλεί με χειρόφρενο

Αναρτήθηκε απο ΕΠΙ Ο.ΣΥ. Κυριακή, 25 Νοεμβρίου 2012 | 5:00 μ.μ.

Αντιμέτωποι με το ενδεχόμενο να μείνουν χωρίς λεωφορεία είναι οι Θεσσαλονικείς από την 1^η Δεκεμβρίου. Οι οδηγοί του ΟΑΣΘ ετοιμάζονται να «τραβήξουν χειρόφρενο», λόγω της έλλειψης ρευστότητας και των οφειλών του Δημοσίου που οδηγούν τον οργανισμό σε οικονομική ασφυξία.

Το σενάριο αυτό είχε παίξει και πριν από μερικούς μήνες, όταν ο ΟΑΣΘ απειλούσε με «χειρόφρενο» στην περίπτωση που το Δημόσιο δεν εκταμίευε μέρος των οφειλών του, οι οποίες τότε ανέρχονταν τότε στα 64 εκατ. ευρώ.

Συνολικές οφειλές 80,5 εκατ. ευρώ

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΟΑΣΘ, Χρήστο Στεφανίδη σε τοπικά μέσα ενημέρωσης, το κράτος χρωστά στον Οργανισμό περί τα 35,5 εκατ. ευρώ, με αποφάσεις της διαιτησίας, οι οποίες είναι υποχρεωτικά εκτελεστέες για το 2011 και 2012, ενώ παράλληλα υπάρχουν οφειλές 45 εκατ. από το οριστικό κλείσιμο των ετών 2010 και 2011.

Σύμφωνα με τον κ. Στεφανίδη, έχουν ενημερωθεί με επιστολές, τόσο ο Πρωθυπουργός, όσο και τα αρμόδια υπουργεία (Μεταφορών, Οικονομικών), αλλά και οι φορείς της πόλης.

Ωστόσο, το υπουργείο Μεταφορών, απαντώντας στο αίτημα του Οργανισμού για την καταβολή των οφειλών, μεταθέτει το πρόβλημα στην Τρόικα, αφού όλοι αναμένουν την εκταμίευση της δόσης των 31,5 ευρώ.

Επ’ αυτού ο πρόεδρος του Οργανισμού αναφέρει ότι «όταν άφησαν την τιμή του εισιτηρίου στα 0,80 λεπτά, έπρεπε να το επιδοτούν με 10,5 εκατ. και μας έδιναν μόνο 8 εκατ. ευρώ.

Επόμενο ήταν κάθε μήνα να υπάρχει κενό 2,5 εκατ. ευρώ. Εδώ οι δαπάνες είναι ανταποδοτικές, κάθε μήνα είναι 15 εκατ. ευρώ και με το εισιτήριο αυτό εισπράττουμε περίπου 5,5-6 εκατ. ευρώ».

Στον «αέρα» η μισθοδοσία Νοεμβρίου

Προβλήματα άρχισαν να παρουσιάζονται  και στην καταβολή των δεδουλευμένων των εργαζομένων. Σύμφωνα με τον κ. Στεφανίδη, στον «αέρα» βρίσκεται η καταβολή δεδουλευμένων του α’ 15ημέρου του Νοεμβρίου, ενώ παράλληλα δεν καταβάλλεται και το μέρισμα των μετόχων του Οργανισμού για το Νοέμβριο και Δεκέμβριο.

Παράλληλα, ο Οργανισμός έχει υπερβεί το πιστωτικό όριο και σε ορισμένους από τους πιστωτές του. «Αν δεν μου δίνουν πετρέλαιο, τι θα βάλω στα λεωφορεία για να κινηθούν; Είναι λυπηρό ο μοναδικός συγκοινωνιακός φορέας της πόλης να φτάνει σε αυτή την κατάντια, την ώρα που 15 χρόνια προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας», τόνισε ο κ. Στεφανίδης.

http://epiosyinfo.blogspot.gr/